Denne maskine er designet til at lave skråning på lille glas og stort glas. Bagsiden af ​​transportbåndet kan flyttes op og ned i henhold til glasstørrelse. Ved lille glasstørrelse kan det bageste transportbånd flyttes opad. Ved stor glasstørrelse kan det bageste transportbånd flyttes nedad.

Denne glasfasningsmaskine bruger kugleleje transportbåndssystem. Drivgearet kører direkte rullen på hver pude. Dette system er meget stærkt og velegnet til behandling af mindre glas (30mmx30mm) og tungt glas (4mx4m). Det er det meget præcise og bevæger sig meget stabilt og stabilt. Al lejer bruger NSK produceret i Japan.  

Bagtransportør har rengøringsbørste, som opretholder en ren overflade og garanterer arbejdsresultatet.

Det er PLC-styret med berøringspanel-arbejdssystem. skærmvisningsvinkel, skrå bredde, bundtykkelse, det er let at betjene. Maskinen bruger ABB-spindel, hastighedsomformersystem. Det har høj arbejdseffektivitet og præcision.

Kælderen og rammen er lavet af støbejern for at sikre stabilitet og soliditet.Denne maskine bruger ABB-motor med høj præcision og lav vibration, specielt til affasningsmaskine.

Lastning / aflæsning af transportbånd vedtager tandrem.

Forreste skinnebevægelse er motoriseret, den kan bevæge sig parallelt for at tilpasse sig forskellige glastykkelser. Der er en mekanisk tykkelsesaflæsning for at vise transportøråbning.

Glasstøtteramme Brug aluminiumsstang med blå plastrulle.

Smøring: maskinen udstyrede en automatisk smørepumpe, der smører den forreste og bageste transportør.  

Alle de glidende overflader (inklusive bevægelse af frontbånd, slibebjælkesektion, motorplader) smøres af oliesystemet. Det veldesignede oliesmøresystem sørger for, at maskinens levetid og langvarig kørsel kører.

Arbejdshastighedsjustering gennem frekvensomformersystem. Inverteren bruger Mitsubishi.  

Ampermetermåler kontrollerer hjulabsorptionen.  

Vand cirkuleres i maskinen og rustfri vandtank. Hjultankudløb forbindes med et rustfrit afløbsrør, som er meget let at installere. Det firkantede vandrør til vandindløb er forbundet med hver hjuldyse.

Filthjul bruger pneumatisk system.